Descripción del proyecto

Hercules HuelvaEl proyecto TRADE ("Trans-regional RADars for Environmental applications") es un proyecto aprobado en la segunda convocatoria del Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Portugal (POCTEP) con cofinanciación FEDER. Su plazo de ejecución es de 2010-2013.

En el proyecto participan: Puertos del Estado, el Instituto Hidrográfico de Portugal y la Universidad de Cádiz.

El objetivo principal del proyecto es la prevención de los riesgos asociados a la navegación y a las actividades portuarias en el Golfo de Cádiz, desde el Estrecho de Gibraltar al Cabo de San VIcente, considerando que este corredor marítimo es uno de los que mayor intensidad de tráfico de petróleo, derivados y sustancias químicas soporta el mundo y teniendo en cuenta la importancia de la preservación del medio ambiente, de la economía y del turismo de esta región.

Para ello, el proyecto se afronta en las siguientes fases:

  1. Despliegue de la Red de Radares de Alta Frecuencia (Codar-SeaSonde, Qualitas Instruments S.A.) para la monitorización del campo de vectores de corrientes superficiales y oleaje en el Estrecho de Gibraltar y en el área fronteriza España-Portugal. Debido al escaso número de observaciones en el área que permitan alimentar y validar modelos numéricos hidrodinámicos, se considera que los radares de alta frecuencia suponen una respuesta técnica eficaz debido a su elevada disponibilidad temporal, su cobertura geográfica y la sostenibilidad económica por estar emplazados en tierra.

    El primero de los sistemas de observación, el Sistema del Estrecho, está compuesto por tres estaciones radiales emplazadas en el faro de Tarifa, faro de Punta Carnero y dique de poniente del puerto de Ceuta en instalaciones de las Autoridades Portuarias de la Bahía de Algeciras y de Ceuta con un alcance máximo de 40 Km. Su resolución es de 1 Km, es decir, se obtienen medidas horarias en una malla ortogonal de celdas de 1Km de lado. El oleaje obtenido es representativo de las áreas en arcos concéntricos, considerando el centro en la estación costera, a distancias regulares de 1Km.

    El Sistema Huelva-Algarve cubre el área fronteriza y cuenta con dos estaciones costeras: Manta Rota en Portugal y Mazagón. El alcance máximo de las radiales es de 75 Km, resolución de 2 Km y disponibilidad horaria. El oleaje se estima en arcos equidistantes cada 1,6 Km.

    Se ha presentado una candidatura a la tercera convocatoria del Programa para una segunda fase del proyecto en el área comprendida entre Faro y el cabo de San Vicente.

  2. Establecimiento de métodos y procedimientos de validación de la calidad de la información e integración en los sistemas de información de los participantes, Plataformas Tecnológicas, grupos científicos, responsables nacionales y regionales de la gestión y toma de decisiones de operaciones en el mar en situaciones de emergencias, etc.

  3. Creación de una plataforma de interoperabilidad transfronteriza para la gestión y distribución de los datos y desarrollo de un modelo de colaboración interinstitucional para la gestión conjunta de la información a través de un observatorio oceánico transfronterizo.

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